近年来，邹城市统筹效率与安全，以改革创新和数字赋能为驱动，围绕破解校车使用许可“多头跑、时间长、材料多”问题，全省率先创新推出校车使用许可“直通车”，实现校车使用许可从“线下多头跑模式”到“打包代办模式”，再到“全程无人跑模式”的迭代升级，形成了校车审批高效运转、审管无缝衔接的工作新格局。

一、改革合力，数据赋能。一是协同整合，集约审批。建立健全纵向联动、横向协同的工作机制，统筹协调审批、教体、公安、交通等部门，将审批链条上涉及的驾驶员资质核查、线路核查等多个事项纳入校车许可“直通车”审批流程。线下“一件事”专窗一次性提交机动车安检证明、校车运行方案等材料，部门间依托“无证明系统”调取身份证、行驶证、驾驶证、道路运输经营许可证、办学许可证等5类证件信息；线上依托“爱山东”政务服务平台提交申请，通过信息核验的证件，无需单独提交，实现线上线下同标准办理。累计减免重复材料近1000个，减少群众跑腿1400余次。二是集中勘验，排查隐患。审批局组织开展联合勘验，围绕行驶路线、停靠站点是否存在临水、临崖、急弯、陡坡等存在安全隐患情况开展实地排查。核查通过后，部门间依托“山东通”电子签章和电子归档功能，累计调用部门电子印章400余次，实现《联合勘验信息表》线上签章共享，全面推动校车使用许可一次勘验、网上联办，最大程度排除校车管理和运行中存在的安全漏洞，对发现问题建立隐患台账，整改到位准予运行，极大提高了校车企业及驾驶人的交通安全意识，切实为学生出行营造了安全有序的道路交通环境。三是无缝链接，审管联动。将传统多部门串联办公流程拆分重组，多部门并联审批，引入电子印章调用功能，实现《校车使用许可审批表》线上签章共享；整合以往平台推送、邮件推送、系统推送、纸质推送等多条线方式，依托“山东通”平台，实现申请材料、联合勘验、审批结果全链条动向实时传输共享，审批信息点对点推送，形成闭环管理，累计推送审批信息100余条，实现动态监管、精准执法，全面提升审管联动效能。

二、一张表单，一网通办。一是创新推出“一张表单”。重新整合事项办理流程，科学调整审批服务时序，将需重复填写的“机动车所有人名称”“车牌号”等车辆信息申请表，整合为《校车一件事申请表》，形成“一张表单”。细致梳理服务链条手续，精简审批服务环节，剔除冗杂重复材料，申请材料由原来50份精简为10份，较之前减少80%，切实解决申请材料多且繁的痛点。二是简化审批“一网通办”。通过济宁市数字机关运行服务平台，建立“校车使用许可”事项审批程序，真正实现校车“一网通办”，实现“一窗受理、网上审批、统一办结”，实现了材料、证明文件全程电子化，推行网上并联审批、材料复用共享。三是全程网办减少跑腿。申请人通过“爱山东”政务服务平台提交校车使用许可材料，政务服务中心“一件事”综窗办理，网上即时受理申请事项，联合各部门开展现场勘查。通过联合现场勘验后，各部门依据本单位职能，通过“山东通”在1个工作日内采用电子印章盖章并出示审核结果，政务服务中心“一件事”综窗即时将办结事项通知申请人，实现申请“零跑腿”。

三、智能审查，帮扶申报。一是数字预审，智能辅导。依托“爱山东”政务服务平台，搭建校车使用许可“一件事”服务专区。通过数据共享分析预判校车审批办理需求，推送智能服务指南，点对点提供在线辅导服务，帮助其完善申报材料，加速业务办理。二是全程跟踪，闭环帮扶。依托“山东通”校车使用许可办理平台，建立动态跟踪台账。联办单位通过平台实时审核材料、查看办理进度，针对审查中发现的问题，通过视频会议系统开展线上会商机制，形成“智能预审—联合审查—线上整改—实时反馈”的全流程闭环服务链条，保障申报工作高效推进。三是视频模拟，换位体验。创新推行校车使用许可现场勘验“体验式审查”，以学生出行安全为出发点，统筹各涉及审查单位业务人员通过视频勘验方式或线下跟车审查，换位体验校车运行全过程，实地评估行驶线路、停靠站点，确保排除各类运行风险隐患，全力为学生安全乘车出行保驾护航。